ストレージ
空洞設計
スリムなB1は、ロボット本体内にビンを入れて搬送するための空洞設計を採用しており、高いビン（最大425 mm）を収納でき、収納力向上の可能性を引き出します。本体がスリム化されているため、より高密度で作業量の多いロボットクラスターのためのスペースが生まれます。
425 mm
B1は、最も背の高いオートストアビンを運ぶことができます。
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B1はR5の半分のスペースで済む
第1世代のブラックラインロボット
空洞設計を採用し、スリム化・軽量化を実現した倉庫用ロボットのAutoStore™ B1は、走行距離が長い大型倉庫などで最も重視される作業スピードを高めます。
スリムなB1は、ロボット本体内にビンを入れて搬送するための空洞設計を採用しており、高いビン（最大425 mm）を収納でき、収納力向上の可能性を引き出します。本体がスリム化されているため、より高密度で作業量の多いロボットクラスターのためのスペースが生まれます。
B1は、他のオートストアロボットよりも高速に加速します。各ホイールベースに個別のダイレクトドライブモーターを搭載し、駆動ベルトを不要とすることで、R5と比較してロボットの加速を75%向上させています。よりバランスの取れた走行が可能で、B1の搬送性能はR5よりも平均で20%優れています。
B1は充電のために停止する必要はありません。特許取得済みのBattPack™テクノロジーにより、ロボットは必要に応じて充電ステーションを訪れ、バッテリーを交換します。B1は、残量の少ないバッテリーを30秒足らずで新しいバッテリーに交換し、作業を続行します。これにより、真の24時間365日体制がサポートされます。
最大速度は毎秒4.0メートル（13フィート）
加速度は毎秒1.4メートル²（4.6フィート）
昇降速度は1.6 m/s（5.2フィート/s）、昇降加速度は毎秒2.5 m/s²（8.2フィート/s²）。
これはケースバイケースです。一般的なルールは、B1で35ビン/時です。デザインのシミュレーションにより、より正確な数を決定します。
理由は2つあります。第一に、R5は2セルをブロックするのに対し、B1は1.5セルしかブロックしません。
次に、B1の標準グリッドでは、全方向に2本の駆動用レールが配置されています（Double/Double Gridと呼びます）。これにより、従来の片側1本、片側2本のレール（Single/Double Grid）ではなく、X軸とY軸の両方でロボット同士がすれ違うことができます。
24時間365日稼働の場合、R5とB1では1台あたりの稼働時間が75％から99％に増加しますが、これはB1のBattPackが交換可能であるため、ロボットの充電時間が大幅に短縮されるためです。
もちろんです。ロボットはダブルグリッドの方が性能が高いのですが、シングル/ダブルグリッドの既設システムにも対応しています。
消費者の行動は変わりましたが、サプライチェーンの行動は変わっていません。B1がどのようにお客様のチームに加わり、お客様のオペレーションの回復力を高め、お客様が競合他社にどのように差をつけるか、今すぐご相談ください。
